Рассмотрена эффективность многоканального компенсатора помех в зависимости от числа используемых компенсационных каналов при фиксированном числе внешних помехопостановщиков. Предложен итерационный алгоритм обращения корреляционной матрицы помех, позволяющий на определенном шаге достичь нулевых потерь на выходе компенсатора и уменьшить вычислительную сложность нахождения весовых коэффициентов компенсационных каналов

Рассмотрена проблема идентификации цели как ложной при ее сопровождении радиолокационной станцией. Выбраны плазменные и тяжелые ложные цели на атмосферном участке траектории. Проведено моделирование в пакетах Fluent и ANSYS HFSS . Предложены признаки селекции и критерии принятия решения об идентификации цели как ложной. Проведен анализ возможности селекции тяжелых и плазменных ложных целей на атмосферном участке с использованием информации, полученной с помощью радиолокационных станций X-диапазона.

Рассмотрены вопросы обеспечения новых информационных возможностей боевых летательных аппаратов с применением разработок отечественной промышленности в части радиосредств декаметрового диапазона, реализующих инновационные отечественные и зарубежные стандартизированные алгоритмывхождения и ведения связи, повышающие надежность и качество обмена данными в радиоканале. Этиалгоритмы обеспечивают автоматическое ускоренное вхождение в связь ALE в контуре земля - борт на оптимальных рабочих частотах, а также адаптивный эффективный обмен данными в этом контуре с выбором наиболее приемлемых для данного качества канала сигнальных и кодовых конструкций блоков данных

Методом тензорных функций Грина решена задача дифракции электромагнитной волны линейной поляризации на многослойных телах сферической формы - металлической сфере с диэлектрическим укрытием и линзе Люнеберга. Приведено описание используемого электродинамического аппарата с проверкой полученных выражений для расчета электромагнитных полей. Проведено сравнение полученных результатов расчетов с результатами моделирования аналогичной задачи в программном пакете ANSYS HFSS. Представлена оценка затрат вычислительных ресурсов и машинного времени при решении задачи двумя способами

В конструкциях современных космических аппаратов используются выносные упругие элементы для размещения аппаратуры и устройств, которые при изменении угловых положений аппаратов и их стабилизации на орбитах приходят в колебательное движение. Для снижения влияния колебаний на динамику аппаратов резервируют время ожидания их успокоения, составляющее единицы минут. Представлена методика определения проектных параметров систем гашения колебаний, обеспечивающих успокоение колебательных движений в миллисекундных диапазонах времени

Представлена математическая модель пиропривода механизма раскрытия аэродинамических поверхностей летательного аппарата, включающая коллекторную систему. Предложенная математическая модель учитывает сопряженные процессы газовой динамики во внутренних полостях пиропривода и динамику его подвижной части. Приведены результаты численного исследования основных параметров потока рабочего тела в программном комплексе ANSYS

Рассмотрена задача аналитического синтеза астатических цифровых следящих систем при заданных требованиях к качеству и порядку астатизма, в результате ее решения определена желаемая передаточная функция дискретной системы на основе ее непрерывного прототипа (непрерывной передаточной функции). Преимуществом указанного метода является то, что с помощью него удается устранить методическую ошибку при синтезе астатических дискретных систем, вызванную дискретизацией желаемых передаточных функций непрерывных систем. Данная ошибка присуща другим методам синтеза, в которых уменьшение систематической ошибки предполагается за счет уменьшения периода дискретизации по времени. Программа по автоматическому построению желаемой передаточной функции дискретной системы, реализующая указанный метод, была разработана в среде MATLAB

Предложено использовать общий логико-вероятностный метод для автоматизированного расчета показателей достоверности контроля и технического риска резервированных цифро-аналоговых устройств. Показано, что применение указанного метода освобождает пользователя от составления расчетных формул и позволяет существенно сократить время вычислений

Рассмотрены методы расстановки весов, определяющих степень доверия к априорной информации по движущимся радиолокационным объектам. Поставлен вопрос об автоматизации данной задачи. Предложен алгоритм расчета весов, позволяющий программно рассчитать весовые коэффициенты. Приведен пример расчета весов для любого количества классов и любого количества эталонов с помощью разработанной авторами компьютерной программы

Реализован системный научный подход к тепловакуумной отработке космических аппаратов, который объединяет задачи тепловых расчетов, тепловакуумных испытаний и оценки точности математических моделей теплообмена в космических аппаратах путем решения задач идентификации. В результате повышается эффективность наземной отработки космических аппаратов за счет уменьшения продолжительности тепловакуумных испытаний, наличия возможности проведения автономных тепловакуумных испытаний составных частей и увеличения точности тепловых расчетов

Рассмотрено применение обзорной радиолокационной станции для решения задачи определения координат полевой артиллерии при обнаружении снарядов. Выполнен анализ экспериментальных данных траекторных испытаний стрельб полевой артиллерии, с использованием разработанного двухэтапного подхода, определены параметры закона изменения высоты снаряда

Смоделированы процессы, описывающие взаимодействие сканирующего датчика с элементом линии подводной коммуникации. Данная задача актуальна при построении систем автоматизированного инспектирования подводных объектов с использованием автономных необитаемых подводных аппаратов. Получена простая модель, позволяющая описать структурные свойства материала объекта или повреждений на его поверхности. Математическая модель взаимодействия объекта и сканирующего датчика представлена в виде суммы двух рядов. Показано, что в задачах контроля локальной структуры поверхности объекта возможно представление математической модели в форме ряда Котельникова. Полученные результаты имеют высокую практическую значимость при решении задач прокладки специализированных линий и магистралей на территории Крымской акватории Азово-Черноморского бассейна и регулярного мониторинга их состояния